סוגים נפוצים של אביזרי רכבת

רכבות הן כלי תחבורה חשוב מאוד. אנשים רבים ראו ונסעו על רכבות ורכבות, אך יודעים מעט על מסילות ברזל. למעשה, מסילות הרכבת מורכבות מאביזרים וציוד שונים. ככל שהרכבת פורחת, כך גם אביזרי וציוד הרכבת. על מנת להבטיח תפעול בטוח של רכבות, אביזרים וציוד רכבת נוכחיים חייבים להיות בעלי חוזק גבוה יותר, קשיחות טובה יותר והתנגדות עייפות טובה יותר. אילו סוגי אביזרי רכבת קיימים?

1. מחברים. מכיוון שמסילות ברזל מורכבות מאביזרים שונים והן שילוב של רכיבים, יש להשתמש במחברים שונים. החלק המחבר את שני הקצוות של שתי המסילות נקרא מפרק. החלק המחבר בין המסילה לרדום נקרא מפרק הביניים, שזה מה שאנו מכנים מחבר. החיבורים מאפשרים לגלגלים להתגלגל בצורה חלקה על מפרקי המסילה ומאפשרים למסילות הקדמיות והאחוריות לעבוד בהרמוניה. מחברים יכולים לשלב היטב את המסילות והאדנים כדי ליצור מסגרת מסילה, מה שמאפשר לשתי המסילות לשמור על המיקום היחסי הנכון; המחברים מספקים לחץ מספיק כדי למנוע מהמסילה להתהפך ולמנוע מהמסילה לנוע לאורך.

2. משטח מתכוון בדרך כלל לשכבת כרית הנטל (נטל) המונחת מתחת לכריכה ועל פני התשתית. תפקידו העיקרי הוא לתמוך באדניות ולחלק את העומס העצום על חלקן העליון של האדומים למשטח אחיד של התשתית, ובכך להפחית מאוד את העיוות של התשתית. הנטל הוא חתיכת גרניט קטנה בקוטר של 20~70 מ"מ. ישנם פערים וחיכוך בין הבלוקים, המאפשרים למסלול לשמור על גמישות טובה. ברגע שהנטל מאבד מגמישות, העומס על אדן הבטון מזוין יגדל באופן משמעותי בהשוואה למצב הרגיל.

3. הפניות הן התקני חיבור קו המעבירים רכבים ממסלול אחד למשנהו. הם מסודרים בדרך כלל במספר רב של תחנות וחצרות שינוע. בדיוק בגלל המתגים ניתן לנצל את כושר התחבורה של קו הרכבת הזה במלואו.